Investimenti e Ritorni: Gestione flotte con sistemi satellitari

Statistiche2I sistemi satellitari nelle società di trasporto merci conto terzi, oltre per le applicazioni di antifurto, sono stai introdotti inizialmente per rispondere alle esigenze dei clienti finali che volevano avere la tracciatura della loro merce. Oggi alcuni Clienti non affidano più il trasporto della loro merce a trasportatori che non abbiano a bordo un sistema che gli consenta di monitorare alcuni parametri (es. temperatura del vano carico) durante il trasporto.

Successivamente, questi sistemi sono stati impiegati anche per fornire una maggior sicurezza al personale di guida ed alle merci trasportate.

Oggi alcuni trasportatori hanno capito che la grande quantità di dati rilevabile a bordo mezzo, può essere elaborata in centrale per ottenere le più svariate informazioni al fine di ottimizzare i servizi e quindi ridurre i costi logistici e di gestione.

Il servizio PowerTr@ck di Powersoft nasce proprio con lo scopo di fornire alle varie aree aziendali specifici report (che possono essere analitici o di sintesi) dai dati acquisiti durante l'esercizio dei mezzi.

Il Responsabile Commerciale ad esempio potrà analizzare in modo semplice ed immediato quali dei suoi Clienti sono quelli più redditizi, il peso/volume per lui trasportato, il tempo medio di attesa del mezzo alla banchina per singolo hub/Cliente, ed altro ancora.

Analogamente il Responsabile Logistico potrà analizzare lo scostamento tra i carichi effettuati per ogni singolo Cliente rispetto a quelli dichiarati al momento della prenotazione. Oppure potrà dimostrare, con i dati alla mano, che la merce è arrivata puntuale alla consegna ed è stata trasportata rispettando i limiti di temperatura prescelti confutando eventuali contestazioni.

PowerTrackIl Responsabile Autotrasporti potrà analizzare i dati di funzionamento dei mezzi che possono essere ricavati dall'interfaccia di bordo CANbus/FMS per poter pianificare al meglio tutti gli interventi di manutenzione ordinaria e ed eventuale straordinaria (riducendo così il tempo di fermo del mezzo). Inoltre una manutenzione preventiva garantisce una inferiore riduzione di valore al momento della rivendita sul mercato dell'usato.

Il Responsabile Paghe potrà ricavare i tempi di guida/riposo di ogni singolo autista (anche per singolo viaggio/servizio) e relative distanze percorse ottenendo così alcuni parametri importanti per la compilazione delle buste paga.

Anche il Responsabile Amministrativo potrà avere sotto controllo tutti i parametri fondamentali di esercizio per poter operare al meglio le difficili scelte che, ad oggi, è costretto a compiere.

 

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